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HarkenHarken 40 mm Bozzello doppio Carbo w / a cricchetto 1
Descrizione del prodotto

La Harken Carbo cricchetti permettono di marinai a tenere a mano linee caricati e offrire equilibrio tra capacità di tenuta e controllata di interpolazione. Piastre di resina di nylon sono densamente imballati con fibre di vetro lunghe per un blocco compatto con un alto rapporto resistenza-peso.

Pulegge alluminio lavorati sono Hardkote anodizzato per forza e resistenza alla corrosione. Otto sfaccettature tengono saldamente la linea. Cuscinetti a sfere, puleggia e piastre sono UV-stabilizzato con il nero di carbonio per la massima protezione. La 40 mm Harken Carbo doppia cricchi sono ideali per sistemi di multiscafi bozzello dove dimensioni e peso sono fondamentali. HSB 411 hanno on/off switch.

Specifiche
Imperial Metrica
Diametro puleggia 1 9/16" 40 mm
Lunghezza 3 3/8" 86 mm
Peso W/Grillo oz 3.7 250 gr
Diametro perno Grillo 5/32" 4 mm
Ø max linea 3/8" 10 mm
Carico di lavoro massimo 300 lbs 136 kg
Carico di rottura 1000 lbs 454 kg


Sui sistemi di bozzello per Hobie Wave: (HARHSB 411 si combinano con parti: HAR 2657 e HAR 281)

Harken ha sviluppato un sistema di 4:1 scotta per derive e beachcats come l'onda di Hobie 13 che uso Harken 40 mm doppio commutabile Carbo Ratchet. Harken combinato il basso profilo di double side-by-side con un blocco di Carbo Fiddle leggero, ad alta resistenza. La sfida era di sviluppare un sistema minimo attrito "equilibrato".

Equilibrio e attrito ridotto si ottiene quando l'ultimo piombo esce la puleggia sulla linea centrale del blocco e si allinea per le cadute di linea mentre viaggiano in passato un altro attraverso il paranco. Si può migliorare efficienza bozzello utilizzando un bozzello conico per diffondere le cascate nei contrasti ulteriormente separati. Harken di Hobie Wave bozzello sistema utilizza un HSB 411, double side-by-side di 40 mm Carbo Ratchet (due pulegge sulla mezzeria dell'asse stesso) nella bugna del principale e un 2657, 40 mm due-puleggia Carbo Fiddle (una puleggia si trova verticalmente sopra l'altro), con un eyestrap in acciaio inox 281 Micro (montato tra la camma e la camma poggiabraccia) a senza uscita il bozzello.

Utilizzando un doppio by-side Carbo Ratchet nella bugna invece di un violino e un violino senza un becket di montaggio sulla vettura viaggiatore, riduce l'altezza della pila dei blocchi bozzello di 1.5 "(38 mm). Questo permette più rake di albero che si traduce in migliori prestazioni controvento. Questo sistema è diventato legale, quando l'associazione di classe internazionale onda scesa la regola altezza bozzello sistema dello stack. HSB 411 permette di rastrellare l'albero più e allo stesso tempo allontanarsi violini più grandi, più lungo.

Numero di parte: HSB 411
 
Carbo cricchetti erlauben dem Segler, eine Schot unter ultimo von Hannd zu halten, für die richtige equilibrio von Halte-Kraft und kontrolliertem Fieren.

Morire Wangen aus Nylon Harz sind mit dicht geschichteten langen Glasfasern verstärkt, um einen kompakten blocco mit hohem ultimo / Masse Verhältnis zu erhalten. Die gefrästen sind Scheiben Lube duro eloxiert, für Festigkeit und gegen Korrosion. Die acht Fasen halten die Schot sicher. Das freilaufende Kugellager, Scheibe und sind Wangen geschwärzt für maximalen Schutz.


 
Kaiserlich Metrisch
Ø Scheibe 1 9/16" 40 mm
Länge 3 3/8" 86 mm
M. Schäkel GEWICHT oz 3.7 250 gr
Schäkel Bolzen Ø 5/32" 4 mm
Max Ø Leine 3/8" 10 mm
Maximale Arbeitslast 300 lbs 136 kg
Bruchlast 1000 lbs 454 kg

 

Über Großschot Systeme für Hobie Wave: (kombinieren die HARHSB 411 mit Teilen: HAR 2657 und HAR 281)

Harken hat ein 4: 1-Großschot-sistema für Jollen und beachcats wie der Hobie Wave-13, die Harken 40 mm Doppel schaltbare Carbo Ratchet a.e. entwickelt. Harken kombiniert das niedrige eines Profil lato-di-lato-Doppelzimmer mit einem leichten, hochfesten Carbo Violinblock. Die Herausforderung guerra, eine "ausgewogene" minimamente Reibung sistema zu entwickeln.

Gleichgewicht reduziert und die Reibung erreicht wird, wenn die letzte Führung verlässt die Scheibe auf der die auf di blocchi des Mittellinie und richtet Linie fällt, wie sie aneinander vorbei fahren durch den blocco und Angriff zu nehmen. Sie können Einscheren Effizienz verbessern, indem Sie eine verjüngte Großschot, um die Wasserfälle in der Bewältigung weiter auseinander. Harken Hobie Wave-Großschot-sistema verwendet eine HSB 411, 40 mm-by-Side Doppel Carbo Ratchet (zwei Scheiben auf der gleichen Achse Mittellinie) in der Schothorn des Haupt-und 2657, 40 mm-Doppelscheiben Carbo Fiddle (eine Scheibe ist vertikal angeordnet über dem anderen), mit einem 281 Micro Edelstahl eyestrap (zwischen Nocken und Nocken Armlehnen montiert), um die Großschot Sackgasse.

MIT einem by-Side Doppel Carbo Ratchet im Schothorn statt einer Geige Montage und einer Geige ohne Hundsfott auf den Reisenden Auto, von di die Stapelhöhe der Großschot-Blöcke reduziert 1,5 "(38 mm). Dies ermöglicht mehr Mastfall welche in den Wind Leistung besser übersetzt. Questo documento sistema wurde legale, wenn die Internationale Klassenvereinigung Welle ließ den Großschotsystem Stapelhöhe Regel. HSB 411 das ermöglicht es Ihnen, den Mast mehr Rake und zur gleichen Zeit weg von größeren, mehr Geigen zu bekommen.

HSB Artikel Nr.: 411

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    Codice: HARHSB 411
    Venerdì nero prezzo: $77.20
    Prezzo originale:$104.95
    (Si salva: $27.75)

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