Parti di barca a vela di mercurio e attrezzature a vela Mauri Pro
Attrezzature e parti di barca a vela di mercurio470

Classe Descrizione

Il mercurio è trovato su e giù per la costa del Pacifico da San Diego a Seattle, tra cui diversi laghi e fiumi. La popolarità della classe in parte nasce dall'originale idea Nunes che la barca dovrebbe essere semplice nel design, così che chiunque potrebbe costruire uno.

Infatti, il mercurio originale potrebbe essere acquistato come un kit di compensato per casa assieme, parzialmente assemblato in attesa di essere terminato, o completa e pronta a salpare. A questo giorno sono resi disponibili dall'associazione per il costruttore domestico. Dopo vent'anni di costruzione unica di compensato, il MCYRA fatto l'audace decisione di autorizzare la costruzione della vetroresina Mercuri di un costruttore di barche in franchising.

L'idea, mentre controversa al tempo, si è rivelata una Spinta alla classe. Non solo era il mercurio ora bassa manutenzione con grosse riparazioni completate con sorprendente facilità, le barche è diventato relativamente poco costoso ed erano uniformemente ben costruite.

Un altro importante passo è stato preso in 1970, quando l'associazione ha permesso l'uso di longheroni in tubolare di alluminio. Fu a questo punto del tempo che la classe si è evoluta nel Regno sofisticato della barca a vela da corsa. Ora, non solo era l'albero più controllabile, che era più forte. La tecnologia di vela-fabbricazione di altre classi di "sviluppo" è stata utilizzata rendendo ancora più popolare con i marinai corse gravi il mercurio.

L'avvento della meccaniche spacciatori in 1979 aggiunto il nuovo raffinatezza. Contrariamente alla tendenza in altre classi, l'associazione di mercurio ha insistito sul fatto che le barche essere ben costruito, robusto e sicuro. Di conseguenza, con l'avvento delle paratie sigillate il mercurio seaworthy è diventato ancora più sicuro. Inoltre non è raro vedere barche di legno e le barche in vetroresina originale tra i classificati più alti in qualsiasi regata. Il MCYRA ha tenuto il suo campionato ogni anno dal 1947 ruotando l'hosting di regata tra le flotte di nove membri in tali posizioni variegate come la baia di San Francisco, Lago di Huntington, Santa Barbara, Los Angeles, Monterey, Santa Cruz e Clearlake.

Un calendario di corse molto attivo che incoraggia in viaggio ha creato un circuito che ha il suo campione annuale e Trofeo — il trofeo di viaggio Rosman. La classe di mercurio è stato descritto come "una grande classe per iniziare e una migliore venire ospita." Una grande percentuale dell'associazione sono stati partecipanti attivi per più di dieci anni.


Bozzello sistema

Bozzello sistema
Il sistema di bozzello 2:1 utilizza un 57 mm Ratchamatic ® su una base girevole. Nell'aria leggera, questo blocco load sensing rotoli liberamente, automaticamente coinvolgente come carica aumento e rilasciando immediatamente durante il marchio arrotondamenti e sarcasmi.

Sistema viaggiatore

Bozzello Traveler controlli
Questo sistema ponte sopra/sotto mantiene l'ammasso di tavole di copertura gratuito e permette l'equipaggio a tagliare la vela durante le escursioni.

Sistema del fiocco

Braccio porta
La sferza su T 2 ™ blocco, guancia Ratchamatic ® e camma incastrato, ridurre l'attrito e aumentare la capacità di tenuta per una efficace rimozione dalla guida.

Boom Vang

Vang
Il vang è costruito con una cascata di 3:1 all'interno di un acquisto di 5:1 per un potente sistema di 15:1. Esso è utilizzato per controllare il percolare del principale mentre raggiungendo e funzionante e perni per lato, quindi è facile Fermapiede e uncleat.

Drizze
Fogli e linee di controllo
Boom Vang
Sistema del fiocco
Bozzello sistema
Sistema viaggiatore
Accessori
Elettronica
Bussole
 

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