Farr 30 parti di barca a vela e attrezzature a vela Mauri Pro
Farr 30 pezzi di barca a vela ed attrezzature470

Classe Descrizione

Il Farr International 30 One Design Class Association è stata costituita l'associazione di proprietari per la classe di sostenere e promuovere la barca a vela classe One Design racing tra proprietari, che hanno condotto alla classe diventando una classe riconosciuto ISAF. Questo autorizza la classe per contenere i Campionati del mondo.

La barca era originariamente chiamata il Mumm 30 dopo la fine del suo sponsor titolo originale Champagne Mumm questa sponsorizzazione in 2007 e la classe rebranded a Farr 30 utilizzando una versione modificata di Farr 40 logo di classe. Il Farr 30 e il 40 era stato sotto la direzione di Geoff Stagg, fin dalla loro nascita tuttavia in 2009, il 30 associazione proprietari classe Farr assunse il controllo della classe.

La barca è stata prodotta da un certo numero di costruttori con Carrol Marine USA e GBR di barche Ovington costruendo la maggior parte altri costruttori sono DK compositi e noi Watercraft.


Bozzello sistema

Bozzello sistema
57 blocchi mm e un bozzello montato su una base girevole sul pavimento pozzetto rendono il Farr 30 6:1 sistema lordo-tune bozzello facile da regolare da qualsiasi angolazione. Un 4:1 doppio attacco perfezionare è portare ad entrambi i lati del pozzetto attraverso 40 mm isolati, con conseguente un acquisto 24:1 finale. Un ciondolo (blu scuro) riduce la distanza tra i blocchi per un bozzello di shsorter e di taglio più veloce.

Bozzello viaggiatore

Bozzello viaggiatore
Il Farr 30 ha un sistema di viaggiatore doppio attacco prigioniera cuscinetto a sfere CB. I controlli 5:1 potente terminano ai lati del pozzetto accanto al paterazzo e bozzello per controllo completo randa tramite potenziometro timoniere e scotta.

Sistema paterazzo

Paterazzo sistema
A cascata paterazzo 16:1 con un 4:1 e gemello 2:1 acquisti fornisce il potere di accordare la forma della vela quando il vento supera 7 nodi.Il doppio attacco 4:1 corre avanti a 29 m Carbo AirBlocks ® dietro il viaggiatore bozzello e tacchetti su entrambi i lati del pozzetto. Usando la tensione del paterazzo per aggiungere albero piegatura e la tensione dello strallo depotenziò sia la randa e il fiocco.

Drizze
Fogli e linee di controllo
Sistema paterazzo
Boom Vang
Piattaforma Hardware
Sventa di testa
Sistema del fiocco
Bozzello sistema
Sistema di spinnaker
Motozappa estensioni
Sistema viaggiatore
Argani
Sistema di Cunningham
Bussole
Elettronica
Portelli
Accessori
     

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