Sonar parti di barca a vela e attrezzature a vela Mauri Pro
Attrezzature e parti di barca a vela di sonar470

Sonar One Design - Rigging e parti

Dove sta scritto che per puntare alto e Vai veloce, per navigare e aereo, al fine di rendere il meglio di venti leggeri e sfuggenti, deve essere ferito, malconcio e travasato con dolore? Il Sonar risponde alla domanda; si possono avere prestazioni scintillanti con comfort ragionevole.

Questo corridore del giorno 23-piede ha un abitacolo ben sagomato, sit-in che sarebbe adatto una barca crociera 35-piede, e quando il vento si alza e si è seduto sul ponte lato troverete che non non c'è alcuna tendenza a cadere in avanti in barca, a meno che lei prende un knock-down reale, e che è un evento raro in un Sonar. Non c'è nessuna rotazione all'indietro e penzolare le gambe sopra il lato. Si faccia in barca, e se sei sul ponte o sedersi sui sedili il culo è sempre superiore ai piedi.

Questa è una barca concepita da punteggi della giornata gli appassionati di corse da quattro club velici che hanno risposto a un questionario ideato per scoprire che cosa hanno pensato era importante in un corridore di giorno. Quando viene compilato, le loro risposte enunciati chiaramente un particolare tipo di imbarcazione. Le risposte al sondaggio eliminate molte classi come essendo inadatto per una vasta gamma di marinai, e il Sonar è stato creato come una barca interamente unico progettato intorno i parametri del questionario.

Con il suo ampio pozzetto, sit in sicurezza e stabilità inerente che il Sonar è usato da molti imparare a navigare e imparare a scuole di gara. È diventato il corridore del club della scelta, tra le altre organizzazioni, la prestigiosa isola Sailing Club a Cowes, in Inghilterra, Seawanhaka Corinthian Yacht Club a Oyster Bay, New York, St. Petersburg Yacht Club in St. Petersburg, FL e struttura magnifica del The New York Yacht Club in Newport, R.I. Tutti questi club usano la barca per week-end di corse così un più alto livello di team internazionale racing.

Sonar è stato adottato anni fa dai marinai disabili di tutto il mondo come loro barca premier per nazionale, mondiale e Paralimpici corse. I velisti disabili trovano configurazione favorevole dell'equipaggio della barca li permette di navigare in modo efficiente e sicuro mentre allo stesso tempo dando loro le prestazioni e l'eccitazione goduto dai loro amici normodotati.

Progettato nel tardo 1900 s, il Sonar è rapidamente diventando che la barca da corsa del nuovo millennio e la sua rapida crescita e ISAF ha riconosciuto lo status assicura la sua longevità e il valore per molti anni a venire.


Bozzello sistema

Sonar bozzello briglia
L'aggiornamento a una briglia può rendere il sistema auto-virata in nodi 10-20 e sottovento, riducendo gli adeguamenti necessari in altre gamme di vento. Basta aggiungere un secondo basso attrito Harken 2731 auto e utilizzare stroppi Spectra ® circa 28 pollici a lungo. La lunghezza delle cinghie briglia è chiave, quindi può in lamiera duramente per centrare il boom senza chiusura fuori percolare.

Sistema del fiocco

Sonar Jib lamiera grossa/Fine-Tune
Questo sistema di 6:1 tagliato a mano ha un lordo-trim per velocità in virata veloce e un regolare con precisione per un controllo preciso, dito in qualsiasi brezza.

Perfezionare il sonar la drizza
Perfezionare questa drizza ad alta potenza permette che la tensione dell'inferitura come vento pedivelle. Quando hai bisogno di abbassamento dello strallo di accendere il fiocco in chop e aria di luce, la Calibra permette rapido controllo sulla tensione dello strallo, rendendo più facile per inserire albero cunei.

 

 

Drizze
Fogli e linee di controllo
Sistema del fiocco
Sistema di scotta
Elettronica
Bussole
Accessori
     

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