Barca a vela corda frizioni & tacchetti 

 

A vela Pro Mauri, portiamo una frizione corda della barca a vela, disturbatore di corda o tacchetta per soddisfare ogni riga tenendo la necessità. Per carichi leggeri su imbarcazioni e gommoni portiamo cam tacchetti da manufarturers superiore come Harken, Karver, Lewmar, Ronstan e Spinlock. Per contenere i carichi pesanti senza indossare linee offriamo una linea completa di barca a vela corda frizioni e disturbatori della corda.

Sulla barca a vela Cam tacchette

Per la piccola soluzione per tenere le corde, la tacchetta cam è la strada da percorrere. Basta eseguire la linea attraverso la tacchetta e tirare la corda verso il basso verso la base della tacchetta di impegnarsi la tacchetta. Per rilasciare, basta tirare la corda fuori la base e fuori la tacchetta cam. A vela Pro Mauri, portiamo una vasta assortmant di tacchette cam per barche a vela. Dalla base Harken tacchetta di cam 150 per modelli con costruito in passacavi, bitte micro cam, cam offshore tacchette e camma bitte con basi e gli snodi, abbiamo la tua azienda corda bisogni coperto. Oltre a camma completa tacchetti da Harken, Lewmar, Carver, Ronstan e Spinlock Inoltre trasportiamo tacchetta cam riparazione Kit da cam tacchetta parti e accessori vari. per una tacchetta di cam che può lavorare con qualsiasi angolo del telo, controlla la Harken estremo angolo camcleat, disponibile come una tacchetta completa e come aggiornamento per la Harken 150 tacchetta cam.

Sulla barca a vela corda frizioni

Corda frizioni permettono linee essere rilasciato sotto carico, ancora tenendo mentre carichi elevati essendo delicato sulle linee. Lewmar corda frizioni hanno ridefinito la tecnologia di frizione corda con manico a geometria variabile e modello unico presa di Domino che impediscono la mischia di corda. Questo nuovo sistema rivoluzionario di frizione della corda è stato testato in modo indipendente una volta e ha vinto premi per il suo quadro innovativo. Il Cluster Domino e più holding pattern detiene linea sotto carico senza sfilacciarsi la corda. La maniglia frizione ha un solido legame al cluster domino. La trazione della maniglia, combinato con la frizione brevettata e meccanismo di rilascio fornisce rilascio controllato anche a carico pieno svolgimento.

ANTAL CAM 611 corda frizioni sono fatti per linea 6 a 10 mm. Antal corda frizioni sono disponibili in singole, doppie e triple, nonché una versione orizzontale. La frizione ha una struttura scatolata in resina UV-resistente con rinforzi in acciaio, base in alluminio estruso, meccanismo resistente cam in bronzo e acciaio inox allineando la boccola. Una grande caratteristica della camma 611 corda frizione è che completamente smontabile per una manutenzione semplice. Linea retreival può essere realizzato facilmente con la leva della frizione chiusa e il meccanismo a camme garantisce apertura facilitata anche sotto carico pesante.

SpinLock XTS corda frizioni sono specificati come standard sul più grande yacht prodotto in tutto il mondo e la scelta della fune frizioni per racing yacht costiere e al largo. Questa funzionalità di frizione una maniglia in estruso lega con un grip morbido fine e l'utente ha la capacità di garantire l'impugnatura in posizione bloccata aperta o chiusa. La versione più aggiornata della XTS corda frizione ha un'impronta identica alla versione originale che lo rende semplice da aggiornare. La versione due di questa frizione offrono una gamma di diametri di linea ampia, 6 - 10 mm e 8 - 14 mm.

Su barca a vela corda Jammers

Corda Jammers sono in grado di tenere le linee più alte caricate su una barca a vela e kinder corde di frizioni. Corda Jammers richiedono per essere scaricata con un argano. A Mauri Pro vela offriamo Jammers corda per soddisfare ogni barca e caricare il requisito.

SpinLock ZR Jammer è un disturbatore di rilascio del verricello. Questa nuova generazione di "mani libere" Z corda jammer tecnologia è per la produzione yacht. Esso ha la capacità di tenere le tre dimensioni di linea compresi 10, 12 e 14 mm corde. Il disturbatore di ZR Spinlock può tenere 50 % più carico di linea di frizione Spinlock XTS. L'impronta del jammer Spinlock ZR partite che della frizione Spinlock XX che consente un semplice aggiornamento per carichi superiori o funzionalità di rilascio. Questo jammer particolare corda è più gentile su corde di una frizione. Utilizzabile con la tecnologia di primavera RLB remota Spinlock per consentire il jammer essere innescato per rilascio mediante l'interruttore della presa. La ZR Spinlock corda ammer è consigliato per drizze altamente caricati dove precisa linea tensione è critica, applicazioni dove la capacità di rilasciare sotto carico non è necessaria, e riducendo il rischio di ferita dell'equipaggio dal rilascio accidentale della linea altamente caricata. Non è consigliabile per usi dove la linea ha bisogno di regolazione costante, tutte le righe che devono essere immediatamente sganciabile sotto carico, o per uso con diametro più piccolo della linea racing applicazioni.

Pinlock ZS Power Jammer di uso previsto è per carichi elevati. Il disturbatore di corda ZS è perfetto per diametri maggiori e carichi elevati con il vantaggio di rilascio controllato di verricello. Le nuove superfici modellate digitalmente mascella tengono corda high-tech saldamente al suo carico di lavoro sicuro di fino a 4000 kg (8820 lb) per la versione più grande. Il jammer Spinlockl ZS è stata appena disegnato per corrispondere alle grinfie XTS, CXS e XX. Oltre al nuovo look, hanno migliorato le prestazioni sulle linee più piccole di diametro e impugnatura ergonomia.

Il disturbatore di corda Spinlock ZS è anche disponibile in versione Open Power Jammer che è un jammer mobile alto carico. Questo jammer corda è la soluzione essenziale per peeling Spinnaker, headsails e reefing. Il Jammer aperto di Spinlock ZS è imbattibile in caso di emergenza. Il jammer ZS aperto può essere collegato facilmente a qualsiasi punto di coramella con una coramella. Il corpo a battente può essere aperti e chiusi come un blocco di strappare. Il suo scopo è di agire come un morsetto di linea d'emergenza in caso di argano o altri guasti hardware, drizze inceppate, equitazione si trasforma o danneggiato le linee.


 
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